扬子晚报网12月15日讯（记者 成沫）近日，扬州海事局召开新闻发布会，就如何推进落实《江苏海事局支持打造“水运江苏”扬州样板若干措施》进行了具体介绍。
会上，该局相关负责人分别介绍了水上安全综合治理体系构建相关举措、全面强化污染防治能力相关举措、打造一流的港航营商环境有关举措以及扬州海事局服务高技术船舶与海工装备产业链做大做强有关举措，并就相关细节答记者问。
据悉，2026年，扬州海事局还将在以下三个方面继续服务“水运江苏”：
（一）支持扬州港口岸线集约高效利用。
一是支持港口基础设施建设，放大扬州作为“江淮门户”的集聚力和辐射带动作用，支持建设江淮区域集装箱枢纽港和河江海水水中转联运枢纽。
二是提升码头靠泊能力。指导相关码头释放预留水工结构等级能力，推动泰富、远洋集团、仪征港务、海昌等码头所属泊位将靠泊能力提升至7—15万吨级，助力扬州港加速布局大型化、公用化、专业化的码头集群。
（二）充分挖掘长江深水航道黄金效能。
一是有序提升到港船舶能级。研究制定开普型船舶进江警戒维护标准，支持扬州港务、仪征港务、扬州远扬国际、中信泰富、海昌港务码头进江海船提升最大吃水。
二是健全完善港口集疏运体系。支持扬州做优做强多式联运集疏体系。
三是支持开放型经济蓬勃发展。指导沿江码头有序开发开放。支持国际贸易“单一窗口”升级服务，进一步提升国际航行船舶进出口岸电子化查验和“不见面审批”效率。
（三）提升水上安全与防污染水平。
全面提升应急处置能力。在扬州沿江投入更多海事执法资源，推进投用一批系统领先的海事应急救助船艇和海事趸船。指导完善扬州长江水域应急资源“一张图”，重点提升扬州长江水域危险化学品应急处置能力。
截至2025年11月底，扬州海事局安全保障船舶进出港11.63万艘次，同比增长11.53%，货物吞吐量13642.35万吨，同比增长10.63%，连续五年未发生等级事故，辖区安全形势历史最佳。
久联优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
